Haberler

Flanşın basınç-sıcaklık derecesi, bir dizi faktörü, esas olarak aşağıdaki yönleri göz önünde bulundurarak belirlenen önemli bir parametredir:
Maddi Özellikler
Farklı flens malzemelerinin farklı mekanik özellikleri ve termal istikrarı vardır. Örneğin paslanmaz çelik, bakır-nikel alaşımı, karbon çelik ve diğer malzemeler farklı güçlere sahiptir.Çeşitli sıcaklıklarda sertlik ve sürünme özellikleriGenel olarak, malzemenin dayanıklılığı yüksek sıcaklıklarda azalırken, malzeme düşük sıcaklıklarda kırılgan olabilir.Bu malzeme özellikleri, flens basınç-sıcaklık değerlerini belirlemenin temelidir.Yüksek sıcaklıklı bir ortamda, bir malzemenin deformasyon ve hasara direnme yeteneği azalır, bu nedenle bir flensin dayanabileceği basınç, sıcaklık arttıkça düşer.Mesela, karbon çelik flensler oda sıcaklığında yüksek basınca dayanabilir, ancak yüksek sıcaklıklarda izin verilen basınç önemli ölçüde düşerken, paslanmaz çelik flensler,Yüksek sıcaklığa karşı iyi dayanıklılıklarından dolayı, daha yüksek sıcaklıklarda hala iyi mekanik özellikleri koruyabilir ve nispeten yüksek izin verilen basınçlara sahiptir.
Tasarım standartları ve özellikleri
Çeşitli ülkelerde, Amerikan Mekanik Mühendisler Derneği'nin (ASME) B16.5 standardı gibi eşdeğer flens tasarım standartları ve normları vardır.Avrupa'da EN 1092 standardı ve Çin'de GB/T 9112 standardıBu standartlar, farklı tipler ve boyutlardaki flanslar için basınç-sıcaklık değerlerini belirler.Standartlar genellikle malzeme türüne dayalı ayrıntılı basınç-sıcaklık değerlendirme tabloları veya formülleri içerir., flens tipi (örneğin, levha kaynak flensleri, kıvrak kaynak flensleri vb.), nominal çap ve diğer faktörler.5 standardı, farklı malzemelerden yapılmış flanslar için farklı sıcaklıklarda izin verilen maksimum çalışma basınçlarını verir.Tasarımcılar, özel mühendislik gereksinimlerine ve flens parametrelerine göre basınç-sıcaklık değerlerini belirlemek için ilgili standartlara bakabilirler.
Deneysel doğrulama
Farklı basınç ve sıcaklık koşullarında flenslerin performansını doğrulamak için deneysel testler yapılır.Yüksek sıcaklıklı sürünme testi, yorgunluk testi ve benzeri.Hidrolik test ve pnevmatik test, dizayn basıncı altında sızıntının veya kırılmasının olmadığından emin olmak için oda sıcaklığında flansların mühürleme performansını ve dayanıklılığını doğrulamak için kullanılır.. High-temperature creep test is to observe the deformation of flange material under high temperature and certain pressure for a long time to determine its stability under long-term high-temperature environmentYorgunluk testleri, gerçek çalışmada güvenilirliklerini değerlendirmek için tekrarlanan yükleme ve boşaltma koşullarında flenslerin performansını simüle etmek için kullanılır.Farklı basınç-sıcaklık kombinasyonları altında flenslerin gerçek performans verileri elde edilebilir ve bu veriler onların değerlerini belirlemek için bir temel oluşturabilir.Örneğin, yeni bir malzemeden yapılmış bir flens test ederken, yüksek sıcaklıklı sürünme testi belirli bir sıcaklık ve basınçta, belirli bir süre sonra,Flanş, izin verilen aralığı aşan önemli bir sürünme deformasyonu gösterir., ve bu basınç-sıcaklık kombinasyonu flensin nominal değeri olarak kullanılamaz.
Güvenlik faktörü
Flanşın gerçek kullanımdaki güvenliğini sağlamak için, basınç - sıcaklık değerini belirlerken bir güvenlik faktörü dikkate alınır.Güvenlik faktörünün büyüklüğü genellikle projenin önemine bağlıdırGenel olarak, bazı kritik endüstriyel borulama sistemleri için,Petrokimya ve elektrik enerjisi endüstrileri gibi.Örneğin petrokimyasal tesislerde, yanıcı ve patlayıcı maddeler nedeniyle,boru hattındaki ortamın toksik ve tehlikeli özellikleri, flensin güvenlik katsayısı 1,5 - 2'ye çıkarılabilir.0, yani malzemenin dayanıklılığının hesaplanması temelinde, izin verilen basınç ve sıcaklık değerleri, nominal değerin 1,5 - 2,0 katı kadar azaltılır.Flanşların çeşitli çalışma koşullarında güvenli bir şekilde kullanılabilmesini sağlamak için.
Özetle, flenslerin basınç-sıcaklık değerleri, malzeme özelliklerinin kapsamlı bir şekilde değerlendirilmesinden, tasarım standartlarına ve normlarına uygunluğundan sonra belirlenir.Testler yoluyla doğrulama, ve gerçek mühendislik uygulamalarında flenslerin güvenliğini ve güvenilirliğini sağlamak için güvenlik katsayıları vb.